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発売は1983年3月で前期のデジタルメータータイプです、80年代としては珍しく4ストロークエンジンを搭載するスクーターで、125ストライカーも同様。スクーターとして初めての水冷式を採用していたのが大きな特徴だった。つまりラジエターを備えていたということで、その成果(?)として、ラジエターの放熱を利用した温風ヒーターが備わっていた。外観上の大きなトピックは、ヘッドライトがリトラクタブル式となっていたこと。バイクへの採用は、GSX750Sカタナの「3型」が有名だが、スペイシー125ストライカーのほうが1年早い採用だった(2輪車初)。
ストライカーのウイークポイントのライトも上下します、ライトモーターは対作部品です。
タイヤも前後とも新品、メーターパネルは人気のデジタルです。 ドライブベルトも新品です。
デジタルメーターの中に時計が入ってますバッテリーホルダーはパソコン用の部品をエポキシで固めて作成してます、オリジナルよりも装着交換は確実だと思ってます。写真でもわかるようにリトラを収納したエンジンなど調子は良いと思いますが、何分古い車体なので旧車を理解できる方のみ入札願います。
もちろんノークレームノーリターンです。
入札後の取り消しは受け付けません。じっくり検討の上入札願います。
入金確認後受取連絡いただいたら、春まで保管可能です。
配送に関しては料金の関係もあるので落札者様で納得できるところに手配願います。
直接引き取りは時間調整の上、可能です、札幌市になります。デポまでの持ち込みは可能です。
質問はどしどし受け付けます。